Bei Stellenausschreibungen der Caritas, der Diakonie und auch des Paritätischen wird immer wieder dreist gefordert, “den eigenen PKW” einzusetzen. Dass viele hochmotivierte und gut ausgebildete Arbeitssuchende überhaupt keinen PKW besitzen, kommt den Verantwortlichen nicht in den Sinn.
Da heißt es dann trocken: “Sie brauchen aber ein Auto, um die Arbeit machen zu können”.
Selbst bei befristeten Stellen und Teilzeitstellen werden nicht selten diese realitätsfremden überhöhten Forderungen an den Bewerber gestellt. Schließlich gibt es ja noch hunderte und tausende, die schon oder noch ein Auto haben und die man dann einstellt.
Da gibt es dann 30ct für jeden gefahrenen km. Mehr muss laut Gesetz nicht gezahlt werden. Auf den Versicherungskosten, den Steuern, den Anschaffungs- und Reparaturkosten bleibt der Arbeitnehmer sitzen. Er fährt auf eigenes Risiko, im Unfallfalle geht es komplett auf seine Kappe. Die 30 ct, die gezahlt werden, reichen aber bei weitem nicht aus, um ein Auto zu unterhalten. Hier geht der ADAC und Autobild bei einem Kleinwagen von Kosten zwischen 400 und 500 EUR im Monat aus (kaufmännisch gerechnet).
Das heißt, der Arbeitnehmer, der sein Auto beruflich einsetzt, zahlt in jedem Falle drauf.
Von einem netto-Verdienst von vielleicht 1400 EUR muss er mehr als ein Drittel für das Auto abknapsen, ein weiteres Drittel für Wohn- und Lebenskosten. Und von dem verbleibenden Rest muss er sich ernähren und Altersvorsorge betreiben.
Da ist Armut durch Arbeit vorprogramiert.
Wer als Arbeitsloser gar nicht erst ein Auto bieten kann, wird von vorne herein aussortiert.
Wer noch eins hat, wird so lange, wie das Auto fährt und nicht auseinander fällt, für die o. g. Konditionen eingestellt.
Die ersten Stellenangebote, in denen Haus mit Garten gefordert wird, sind schon gesichtet worden.

Wohin, Caritas und Co.? Glauben Sie selber noch, was sie schreiben und fordern?

Peter